RACING LEGENDS

Gleichmäßigkeitsläufe auf der Rundstrecke

Bekannt bei den „RACING LEGENDS": Maximal 80 Fahrzeuge werden nach strenger Auswahl zur Teilnahme zugelassen. Gestartet wird in 3 Klassen bis Baujahr 1961 (bei der Monoposto-Klasse auch jünger). Alte Rennfahrzeuge, auch schnelle Rennwagen der heutigen Zeit gehen (auf Einladungsbasis) auf den Kurs. Ebenso messen sich Renn- bzw. Sportmotorräder bis Baujahr 1945 und Gespanne bis Baujahr 1965 gegen die Uhr.

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CLASSIC CLUB MEETING

Das große Clubtreffen im passenden Rahmen

Auf der großen Wiese – der „Classic Corner" - vor dem Schloss findet ein großer Teil der buntesten Automobil-Gartenparty. Hier erleben Sie hautnah einen Teil des Fahrerlagers der Vorkriegsfahrzeuge. Hier finden Sie auch den Benjafield Racing Club, der mit einem großen „Expeditionscorps" der Vintage-Bentleys aus Cricklewood-Zeiten über den Kanal ans Schloss Dyck kommen wird.

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JEWELS IN THE PARK

Automobile Kulturgeschichte auf der Museums-Insel

Der Concours d´Elegance am Schloss Dyck „JEWELS IN THE PARK" ist seit vielen Jahren ein etabliertes Event. Auf der Orangerie-Halbinsel zeigen sich seltene Marken, unglaublich schöne elegante oder unique Karosserien in einem hochwertigen Kaleidoskop der Automobilgeschichte. Wundervolles Fahrzeugdesign wird hier vor der einzigartigen Kulisse im Grün der Schlossanlage präsentiert.

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MOTORRÄDER & GESPANNE

Motorräder und Gespanne

Zweiräder Gepanne und Threewheeler

Im neuen Fahrerlager bewundern Besucher in aller Ruhe offenliegende Ventilsteuerungen und kühn geschwungene Auspuffanlagen. Doch wehe, wenn sie losgelassen! Dann zeigen die Oldies auf dem Rundkurs, welchen Sound und Biss Motorräder der Baujahre 1920 bis 1945 entwickeln können.

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NOSTALGIC JOURNEYS

NOSTALGIC JOURNEYS

Historisches Camping in den Schlossgärten

Der historische Campingplatz bei den Schloss Dyck Classic Days in der Nähe von Neuss / Düsseldorf hat sich unter dem Namen „Nostalgic Journeys“ zu einem Publikumsliebling hoher Emotionalität entwickelt. Es ist der einzige Veranstaltungsbereich, der durchgängig belebt und bewohnt ist.

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LOVELY HEROES

Lovely Heroes

Automobile der Wirtschaftswunderzeit

Im Jahr 2007 erstmalig ausgerufen findet der Sonderteil der Ausstellung mit Schwerpunkt aus der Wirtschaftswunderzeit auch 2016 seine Fortsetzung. Wir freuen uns über Ihre Bewerbung mit Ihrem Fahrzeug zu diesem wichtigen Veranstaltungsteil der Schloss Dyck Classic Days 2016!

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CHARME & STYLE

CHARME & STYLE

Mit Schirm, Charme und ...Oldtimer

In einem großen Picknick-Areal im Schlosspark nahe der Orangerie-Halbinsel versammeln sich unter altem Baumbestand bis zu 20 ausgewählte Fahrzeuge mit Besitzern und Fahrern und genießen die Classic Days mit zeitgenössischer Kleidung und eigenem Charme.

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MADE IN GERMANY

Werbemobile

Historische Werbemobile

Erstmals vor 3 Jahren riefen die Vereinsmitglieder des Classic Days e.V. die Besitzer ausgefallener Werbemobile zu den Classic Days zusammen.

In einer Sonderausstellung in der Gartenpraxis mit dem treffenden Titel „Made in Germany“ waren mehr als 25 Werbefahrzeuge zu sehen. Welche Last-Esel mit reichhaltiger verzierter Werbung, welche Werbemobile gab es?

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YOUNGTIMER willkommen!

Youngtimer Foto: Cannoneer.de

Populäre, junge Klassiker

Die Klassiker, die noch zu Oldtimern werden sind das Thema dieses neuen Bereichs auf dem Dycker Feld (Schilfgrasfeld). Viele Fahrzeuge lieben wir, die selber noch keine Klassiker mit 30 Jahre Alter sind... aber deshalb sollten wir ganz gewiss nicht daran vorbei sehen!

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STARS & STRIPES

Rollergirls, Jukeboxen und ausgesuchte USA-Cars

Yes – we can! Denn, es hatte viel zu lange gefehlt! Wo war bisher der „American Way of Life" in den Classic Days am Schloss Dyck? It took off like a rocket – kann man zum Start im neuen Bereich “Stars & Stripes” seit dem Jahr 2014 bei den Classic Days sagen. Denn schon mehr als zwei Jahre gibt es den „51. Bundesstaat der USA“ in Dyck.

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CLASSIC OF TOMORROW

Cultcar Audi TT

Spannende Automobile mit Kultfaktor

Klassiker von Morgen – Autos, die wir heute (fast noch regelmäßig) sehen. Fahrzeuge, die das „Zeug“ dazu haben, in Zukunft zum Klassiker zu reifen. Es sind dies Fahrzeuge der Baujahre von 2010 – 1994.

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RENNTRANSPORTER

Renntransporter

Last-Esel im Motorsport

Seit fast 100 Jahren sind Sie die treuen Begleiter in Veranstaltungen und an Rennstrecken. Renntransporter spiegeln authentisch und mit sehr viel Atmosphäre die Stimmung im Rennsport. Historischer Motorsport heute heißt auch: Restaurierte Renntransporter sind im Einsatz.

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OFFSPRING PILOTS

Offspring Pilots

Mini-Autos im Festival

An einem wahrlich unvergleichlichen Ort sind sie alle zwei Jahre nicht „ganz klein“ sondern kommen „ganz groß“ raus. Aber in Le Mans starten bei der Le Mans-Classic die Fahrerinnen und Fahrer der „Little Big Le Mans“ eben nur alle zwei Jahre.

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