Im Test: Cherry-Lane 2012!

Es war der erste Mai des Jahres 2012; die Sonne schien, frische Frühsommer-Luft lud zum Picknicken ein. Eine Gruppe von 20 Enthusiasten mit klassischen Fahrzeugen - allesamt Mitglieder im ehrenamtlichen Verein Classic Days – machten sich auf zur Cherry-Lane am Schloss Dyck.

In diesem neuen Bereich – erschlossen durch eine Fussgängerbrücke und Morgens und Abends mit den Klassiker (wenn man die passenden kostenlosen Picknickscheine hat) zu erreichen – werden in den Classic Days 2012 neue Attraktionen auf fast 8.500 Quadratmeter zu finden sein: Neben den Mini-Autos für Kinder, dem Classic Market mit allen Händlern, dem neuen Renntransportertreffen, finden sich an der Cherry Lane unter Kirschbäumen vor allen Dingen große neue Picknickflächen, auf denen man direkt neben dem eigenen Klassiker geruhsam an der Rundstrecke picknicken kann.

Die siebten Classic Days werfen ihre Schatten voraus. Das Organisationsteam hat „Nachwuchs“ bekommen!

Mit einem kleinen Austin A30 aus erster Hand wurde am letzten April-Wochenende der Wald-Pavillon – liebevoll auch „Clubhaus“ genannt ...der Orga-Pavillon des Klassiker- und Motorfestival – am Schloss verschönert.

Der Wagen kommt aus Österreich, hat erfolgreich den Grossglockner gemeistert, trägt er doch mit Stolz die Grossglockner-Hochalpen-Strassen Maut-Vignette auf der Heckscheibe. Baujahr 1954 wurde der Wagen bis 1974 bewegt und dann abgemeldet. Seit fast 40 Jahren stand der Kleine und wartete auf einen neuen Besitzer oder auf eine Restaurierung.

Sportlich...

Fans der stilvollen Picknick-Kultur und der Rundstrecke mit historischem Motorsport kommen im Jahr 2012 ganz besonders auf Ihre Kosten. Die Classic Days erweitern die Veranstaltungsbereiche und bieten mit der „CHERRY LANE" einen der schönsten Plätze im Klassiker- und Motorfestival nun für alle an! Viele Besucher der Classic Days kennen den großen Logistikparkplatz innerhalb der Rundstrecke.

Dieser Platz ist im Jahr 2012 komplett fürs Festival umgestaltet. Mehr als 170 Kirschbäume spenden dort in Zukunft Schatten für Picknickplätze der besonderen Art: Direkt am Start und an der Startkurve der Rundstrecke lockt dieser besondere Platz.

Das exklusive Uhren-Set zum Event:

Der auf 250 Stück limitierte „Classic-Days" Chronograph aus dem Hause Elysee feierte beim Klassiker- und Motorfestival 2011 auf der Pflaumenwiese am Zelt der Elysee-Uhren GmbH seine Premiere.

Viele Fans der Classic Days – und auch die helfenden Mitglieder des gleichnamigen ehrenamtlichen Vereins Classic Days – tragen den sportlichen Zeitnehmer mit mattiertem Edelstahlgehäuse seither stolz am Handgelenk.

Bis zu den nächsten Classic Days vom 3. -5- August in diesem Jahr haben sich beide Partner – Elysee und Classic Days – ein besonderes Paket für Kenner ausgedacht. Es ist ab sofort im Elysee-Webshop bestellbar.

Der Chronograph – sonst mit einem Preis von 189,00 Euro im Angebot – wird in einem Package erweitert und ist damit ein absoluter Leckerbissen für Classic Days Liebhaber.

"Die Classic Days 2012 dauern 3 Tage!"

... mit dieser Nachricht - verbreitet auch durch die Motor Klassik aus Stuttgart meldeten sich die Organisatoren des verrückten Klassiker- und Motorfestival zugunsten Schloss Dyck am Anfang des Jahres bei den Fans. Nach Rücksprache mit der Stiftung Schloss Dyck, mit der die Classic Days seit vielen Jahren in einer Veranstalter-Kooperation organisiert und vor allen Dingen durchgeführt werden, entschied der ehrenamtliche Verein Classic Days e.V. die Dauer des Festivals auf nunmehr 3 Tage auszuweiten.

Schloss Dyck, seine Innenhöfe, die Parkanlagen, das Miscanthusfeld, nicht zuletzt die aufwändige Veranstaltungs-Infrastruktur mit Verkehrs-Ausschilderung, Shuttleparkplätzen, temporären Sanitär-Anlagen und kompletter Logistik, verändert sein Bild enorm kurz vor den Classic Days. Viele nur temporär aufgestellte Aggregate, Dekorations-Gegenstände und infrastrukturelle Maßnahmen wurden bisher sechs Jahre lang immer nur für zwei Tage aufgestellt, aufgebaut, eingerichtet, angemietet. So viele Veränderungen für nur solch eine kurze Zeit. Hier bat die Stiftung Schloss Dyck den ausrichtenden Verein Classic Days e.V. zu überlegen, ob der Freitag als Veranstaltungstag nicht zusätzlich denkbar wäre.

Neue Bäume, neue Alleen:

Viel tut sich an diesen Tagen am Schloss Dyck und am Miscanthusfeld. Fast 350 neue Bäume wurden gepflanzt. Eine ganz neue Kirschbaum-Allee schließt nun – nach historischem Vorbild - die lange Strecke vom Schloss bis zum Dycker Weinhaus und weiter bis in die Kurve hinter dem Nikolaus-Kloster.

Über 77 junge Kirschbäume wurden kurz nach dem Februar-Frost hier in den letzten Tagen neu gepflanzt. Damit ergibt sein eine wieder vollständig geschlossene Allee komplett vom Schloss Dyck bis zum Kloster. In der Blütezeit der Kirschen im April und Mai wird sich ein wunderbares Bild am Schloss bieten.

Tolle Idee für alle Klassiker-Freunde und Oldie-Besitzer...

Gute Nachrichten für alle Classic-Days-Fans. Das „Klassiker- und Motorfestival" am Schloss Dyck bietet ab sofort eine besondere Aktion für den Ticket-Vorverkauf:

Jeder Ticketbestellung legt das Classic Days Büro einen offiziellen Classic Days-Aufkleber im Wert von 5,00 Euro bei.

Der Aufkleber, den es sonst nur im Fanshop in der Veranstaltung am Schloss am ersten Augustwochenende auf der Pflaumenwiese zu kaufen gibt, ist ein begehrtes Souvenir.

Ob auf dem Alltagsfahrzeug oder als Verschönerung auf dem Oldtimer – dieser offizielle Aufkleber der Classic Days ist sehr beliebt.

Sieben Generationen Porsche 911 auf der InterClassics & TopMobiel 2012:

Die Classic Days sind in der Halle Nord Stand N 646 zu finden.

Maastricht - Die nächste InterClassics & TopMobiel, die vom 13. bis zum 15. Januar 2012 im MECC Maastricht stattfindet, steht im Zeichen eines Doppelthemas: Porsche und Mille Miglia. Zwei Legenden in der Geschichte des Autosports, die unverbrüchlich miteinander verbunden sind. Die deutsche Marke Porsche hat zwischen 1952 und 1957 an der weltberühmten Rallye teilgenommen und bildet somit mit der Mille Miglia eine zeitlose Einheit.

Picknicken mit dem Oldtimer bei den Classic Days!

Die Möglichkeit sich für reservierte Parkplätze für die eigenen Klassiker direkt am Schloss (unter den drei Alleen sowie auf der Pflaumenwiese) zum Picknick kostenlos anzumelden startet zum 2. Januar 2012. Die Plätze hierfür sind begrenzt – wir geben kostenlose Picknickscheine aus solange der Vorrat reicht.

Wir danken Ihnen für Ihr Interesse und Ihre Anmeldung! Die Picknickscheine sind – wie in der Vergangenheit – auch 2012 kostenlos für Sie!

…am Start 2012!

Innerhalb weniger Jahre haben sich die Classic Days auf Schloss Dyck so rasant entwickelt, dass der Zeitplan längst aus allen Nähten platzt.

Konsequenz: Die siebte Auflage vom 3. bis 5. August 2012 erstreckt sich nun über drei Tage - und als besonderer Ehrengast kommt der ehemalige Silberpfeil-Pilot und Mille Miglia-Sieger Stirling Moss.

Im August 2006 geschah etwas im Rheinland, dass man so in deutschen Landen kaum für möglich gehalten hätte: Eine Hand voll Enthusiasten sperrte rund um ein 900 Jahre altes Wasserschloss ein paar Straßen, verband sie zu einem knapp drei Kilometer langen Dreieckskurs, stellte noch ein paar Strohballen auf und rief auf zum fröhlichen Fahren rund um Schloss Dyck.

Frohes Fest!

Allen Freunden und Fans der Classic Days wünscht das gesamte Team ein frohes Weihnachtsfest, besinnliche Tage, einen guten Übergang ins neue Jahr 2012 und immer einen Fingerhut mehr Benzin im Tank als nötig!

Mit Ihnen freuen wir uns auf ein kommendes Jahr 2012 mit vielen liebgewonnen Traditionen im Klassiker – und Motorfestival und vielen neuen unvergleichlichen Höhepunkten. Zum siebten Mal werden die Classic Days 2012 veranstaltet – eine Herzensangelegenheit für den großen Trupp Freiwilliger, Helfer und Vereinsmitglieder des Classic Days e.V.

…und eine Veranstaltung für jährlich fast 40.000 Besucher mit Benzin im Blut!

Geschenk-Karte inklusive!

Jochen Mass – Formel 1- und Le Mans Legende gehörte schon zu den ersten Käufern von Eintrittskarten für die Classic Days auf dem Weihnachtsmarkt in Schloss Dyck.

Die neuen Eintrittskarten für die Classic Days 2012 vom 3. bis 5. August 2012 sind ab sofort über den Online-Ticket-Shop aber auch auf dem Weihnachtsmarkt „Schlossweihnacht“ am Schloss Dyck erhältlich. Fast schneller als über den Webshop bekommt man nun auch während der Schlossweihnacht in Schloss Dyck, die noch an den nächsten beiden Adventswochenende (jeweils Samstag und Sonntag) stattfindet. So früh waren die beliebten Karten noch nie verfügbar – aber es macht Sinn, schon jetzt an das rasante Wochenende im August 2012 zu denken.

Der Vorverkauf beginnt!

Am 3. August 2012 geht das Klassiker- und Motorfestival am Schloss Dyck bei Neuss in die siebte Runde.

Der gemeinnützige Verein Classic Days, der ehrenamtlich die Veranstaltung als buntes „get-together“ am 1000 Jahre alten Wasserschloss im Rheinland ausrichtet, hat abgestimmt und sich entschieden, die Classic Days 2012 erneut zu stemmen!

Jetzt Tickets sichern!

Hier finden Sie weitere Informationen rund um den Kartenvorverkauf.
Wir empfehlen dringend den Kauf der Eintrittskarten für die Classic Days im Vorverkauf im Ticketshop der Stiftung Schloss Dyck.

Classic Time – Classic Days:

Zum 50. Todestag von Wolfgang Graf Berghe von Trips gibt es bei den Schloss Dyck Classic Days – auch TRIPS MEMORIAL genannt – im Jahr 2011 einen ganz besonderen Chronographen aus dem Hause Elysee.

Ein stilecht gelochtes Lederarmband mit renn-roten Nähten hält den Chronographen mit 42 mm Gehäuse-Durchmesser sportlich am Handgelenk.

Im mattierten Edelstahl-Gehäuse tickt ein Miyota OS21 Quarz-Chronographen-Uhrwerk. Die Classic Days Uhr verfügt über eine 24h-Anzeige und eine Start-Stopp-Funktion. Außerdem wird das Datum angezeigt - die beiden kleinen Ziffernblätter sind – wie das große – in schwarz emailliert und vermitteln so den Chic und die Eleganz vergangener Jahre, sind gleichzeitig aber zeitlos schön.

Ein Chronograph ist bei Rallyes ein guter Begleiter, wenn einmal kein Stopp-Uhrensetz zur Hand ist. Auch wenn die Damenwelt bei den Rennfahrern schon in den fünfziger Jahren als beste „Instanz“ der Zeitnahme in großer Lieblichkeit sehr beliebt war, brauchen Sportpiloten am Volant dennoch einen zuverlässigen Chronographen: Die Graf Berghe von Trips – Classic Days Uhr 2011!

Moritz Richter ist bester Fahrer:

Zum ersten Mal in der Geschichte des Trips Memorial – der Classic Days am Schloss Dyck – gewinnt ein Motorrad-Fahrer die Gesamtwertung der Gleichmäßigkeits-Läufe auf der Rundstrecke.

Mit Moritz Richter auf einer NSU aus dem Jahr 1928 wird nicht nur ein 17-jähriger Fahrer jüngster Sieger, sondern zeigt auch ein Motorradfahrer den „alten Hasen“ und erfahrenen GLP-Spezialisten, was gutes Zeitgefühl, sicherer Blick auf die Stoppuhr und Fingerspitzengefühl alles bewirken können.

Der Automobilclub von Deutschland ist ab 2011 Partner der Classic Days:

1899 in Berlin gegründet zählt der AvD zu den ältesten und größten Automobilclubs in Deutschland.

Im Jahr 1904 veranstaltete der AvD das deutsche Rennen zum „Coupe Gordon Bennett“ in Bad Homburg, welches auch als Kaiserpreis-Rennen in die Geschichte einging.

Neben dem Motorsport, für den sich der AvD stets engagierte, ist die Verkehrssicherheit ein wichtiges Thema; 1924 gehörte der AvD deshalb schon zu den Gründern der Deutschen Verkehrswacht. 1926 veranstaltete der Club auf der AVUS, an deren Finanzierung er beteiligt war, den ersten „Großen Preis von Deutschland“.

Mit dem AvD eng verbunden sind bekannte große Namen wie Huschke von Hanstein, Pauil von Metternich, Manfred von Brauchitsch und Juan Manuel Fangio (allesamt auch Mitglieder des AvD).