Formel Monoposto
Rennsport der Königsklasse(n)
Es sind die glorreichen Namen, die aufhorchen lassen: Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabham, Roy Salvadori und viele andere mehr. Formel-Rennwagen sind seit jeher die Königsklasse im Motorsport. Viele der Fahrzeuge, sei es Formel 1, Formel 2 oder 3 oder Formel Junior und weitere Abstufungen je nach Reglement, Hubraum und internationalen Klassen, sind heute im Sammlungen oder Privatbesitz und werden behutsam und sehr gezielt eingesetzt.
Die Anmeldungen mit dem Monoposto erfolgt auf der Nennplattform unter der Kategorie „Racing Legends“
Einsitzer-Einsatz:
Die Monoposto-Rennwagen
Monoposto zu fahren setzt Fahrzeugbeherrschung voraus und es ist die Königsdisziplin zum Zuschauen und -hören. Im Fahrerlager sind sie aufgereiht, Boliden und Bolidchen aus unterschiedlichen Epochen. Es ist gute Tradition bei den Classic Days, dass die Monoposti stilecht im Pulk starten, doch geht es um authentisches Rudelfahren zur Freude des Publikums, nicht ums Überholen und Siegen.
Offen und ehrlich
Es ist nicht unaufwändig Formelwagen fahrfähig zu halten – im Grand Meeting sind die Formelwagen-Besitzer sicherlich immer besondere Höhepunkte im Paddock und auf der Strecke. Jedes Jahr schreiben wir die „Formel Monoposto“-Klasse aus und treffen im Festival dann immer wieder auf langjährige Teilnehmer, furchtlose Piloten und gute Freunde. Bereitwillig geben die Fahrer und Teams Auskünfte im Fahrerlager direkt an den Wagen. Nahbarkeit und Offenheit sind dabei Programm.
Eine Motorsport-Zeitreise
In keiner anderen Fahrzeugkategorie ist die Enwicklung im Motorsport so gut erkennbar wie bei den offenen Einsitzern. Auch für das Jahr 2026 freuen wir uns auf eine tolle Anzahl ungewöhnlicher Teilnehmer-Fahrzeuge, die die Zeitreise im Grand Meeting mit dem Charme der 50er, 60er und 70er Jahre erst richtig komplett machen. Anmeldungen können für die Klasse 1 (bis Baujahr 1961) und für die Klasse 2 (ab Baujahr 1962) erfolgen.